- 305-762 mm (12-30 po.) Capacité
- Bras articulé à 3 points
- Tourelle d’outils sans levier hybride
- Plateau à deux positions
- Bras relâche-talon
- Relâche-Talon PowerOut™
- Canon d’air intégré
- Bras d'aide (Plus Device) en option
- Monte-charge en option
Fonctionnement simple, protection supérieure des roues
Monte/démonte-pneus à retenue centrale Hunter
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Monte/démonte-pneus à retenue centrale
Fonctionnement simple, protection supérieure des roues
Les monte/démonte-pneus à retenue centrale de Hunter permettent un fonctionnement simple et sans dommages dans le respect de votre budget.
Aperçu des fonctionnalités
- Options traditionnelles et sans levier
- Serrage de l’arbre central
- Options moteurs/entraînements puissants
- Montage à hauteur réglable
Aperçu des spécifications
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jusqu’à 1175 NmCouple (sur certains modèles)
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7 et 17 tr/minVitesse variable (sur certains modèles)
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jusqu’à 762 mm (30 po)Diamètres maximums de la jante
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jusqu’à 381 mm (15 po)Largeur maximum de la jante
SEMA 2025: TCX51C Pro Tire Changer
Updates for SEMA 2025 include hybrid leverless mount head for handling large and challenging tires with ease, lower locking disc for bottom bead demounting, the FastBlast™ inflation system for safely and easily inflating challenging fitments, and more.
Mobile Service at SEMA 2023
What sets the 51M apart from other mobile service changers is its two-speed inverter motor that runs on 110V, its optional FastBlast feature to quickly and easily inflate even the toughest fitments, and its dual bead-loosening rollers for efficient bottom bead demounting.
Demount Large Bore Tires on the TCX51C Tire Changer
The optional clamp adaptor accessory kit (RP11-8-11100417) adds clamping capability for truck wheels with large center holes and clamping height for high offset wide wheels.
Monte/démonte-pneus TC39 – Hunter Engineering
Des monte/démonte-pneus à retenue centrale faciles à utiliser permettant un démontage impeccable sans levier. Le système intuitif à retenue centrale utilise une technique de serrage simple avec trois positions de hauteur. Le monte-charge en option facilite l’entretien des grands ensembles.
FastBlast™ Available on All TCX51C Tire Changers
FastBlast™ enables the TCX51C to inflate even the most challenging truck and SUV tires.
Fonctionnement du monte/démonte-pneus TC39 – Hunter Engineering Company
Vidéo d’utilisation rapide présentant le monte/démonte-pneus sans levier à retenue centrale facile à utiliser, avec bras relâche-talon pour faciliter le montage d’ensembles de pneumatiques/roues complexes.
Monte/démonte-pneus TC37
Un monte/démonte-pneus classique à retenue centrale facile à utiliser, avec des bras relâche-talon pour faciliter le montage des ensembles difficiles.
Fonctionnement du monte/démonte-pneus TC37
Vidéo d’utilisation rapide présentant le monte/démonte-pneus à retenue centrale facile à utiliser, avec bras relâche-talon pour faciliter le montage d’ensembles complexes.
Monte/démonte-pneus Hunter TC33M : Fonctionnement standard
Le monte/démonte-pneus TC33M a été spécialement conçu pour le service mobile. Cependant, sa conception compacte mais performante le rend également parfait pour les ateliers disposant d'un espace limité.
Aperçu de la gamme de produits
TCX70 Pro
Tourelle d’outils sans levier hybride
TCX51C
Conception hybride puissante
- Capacité 254-762 mm (10-30")
- Bras oscillant manuel
- Tête en polymère standard
- Système de bras relâche-talon avec disque de démontage inférieur verrouillable
- Système de gonflage FastBlast™
- Châssis lourd et rigide
- Pelle détalonneur PowerOut™
- Puissance 220 V à 2 vitesses
- Monte-charge en option
- Tête hybride sans levier en option
TCX51M
Compatible avec les services mobiles
- Capacité de roue 355-660 mm (14-26 po)
- Tête de montage/démontage en polymère sans levier
- Bras à rouleaux doubles
- Bras relâche-talon
- Convient au service mobile
- La vitesse d'un bras oscillant dans un format compact
- Système de gonflage FastBlast™ en option
Auto34R
Fonctionnement à trois boutons
- 10 à 34 po. Capacité
- Tête en polymère sans levier
- Le châssis télescopique définit le diamètre
- Réservoir de gonflage haut débit
- Bras à rouleaux doubles
- Indentation automatique
- Bras de pression standard
- Monte-charge standard
TC33
Retenue centrale conventionnelle
- Capacité 254-660 mm (10-26")
- Bras articulé à 3 points
- Tête en polymère standard
- Relâche-Talon PowerOut™
- Canon d’air intégré
- Bras d'aide (Plus Device) en option
- Bras de pression en option
- Monte-charge en option
TC39 et TC37
Compact et performant
- Capacité 254-660 mm (10-26")
- Tête en polymère sans levier (TC39)
- Tête en polymère standard (TC37)
- Bras à rouleaux doubles
- Indentation manuelle
- Bras de pression standard
- Monte-charge et pelle de côté en option
Le saviez-vous ?
Le massage du talon réduit les vibrations des roues
Le massage du talon réduit les vibrations liées à la force radiale de trois kilos en moyenne. Certains ensembles peuvent connaître une réduction de la force radiale bien supérieure à 9 kilos !
Pour le massage du talon, vous avez besoin d’un monte/démonte-pneus à double rouleau détalonneur et à retenue centrale. Pendant qu’il est encore serré, gonflez le pneumatique à la pression recommandée par l’équipementier et remettez l'intérieur de la valve. À tour de rôle, amenez le rouleau détalonneur contre le flanc du pneumatique, au bord de la jante, et enfoncez d’environ 6 mm dans le pneumatique. Faites tourner deux ou trois tours pour chaque talon.
Le massage du talon prend moins d’une minute, mais peut réduire considérablement la force radiale, l’une des principales causes de vibrations.
RENDEZ L’ENTRETIEN DES ROUES PLUS SÛR ET PLUS FACILE
Sans levier
TCX70 Pro (illustré), TC39, Auto34R™, TCX51C en option.
- La tête en polymère anti-rayures fonctionne comme son propre levier
- La tête est large et fine pour une contrainte de montage très faible
- La tête ne roule pas sur la face de la roue, permettant ainsi un fonctionnement qui évite les rayures
Conventionnel
TCX51C, TC37, et TC33
- Tête en polymère durable à utiliser avec les leviers traditionnels.
- Empêche les dommages aux roues et suit le bord de la jante ; aucun réglage de diamètre n’est nécessaire.
- Se verrouille verticalement pour la protection des roues avec habillage plastique (TC37 uniquement)
Bras de pression puissant
Tous les modèles. En option sur TC33. TCX51C montré.
- Aide au montage des pneumatiques les plus résistants
- Aide au démontage des pneus à roulage à plat
Rouleaux détalonneurs doubles
TCX70 Pro, TCX51M, TC39, TC37, TC33M, Auto34R™
- Relâchement facile du talon
- Le rouleau inférieur démonte le talon inférieur, ce qui permet de gérer les pneumatiques lourds
- Rouleaux doubles essentiels pour le montage équilibré et le massage du talon
Appareil Plus
TC33
- Assistance pour une grande variété de pneumatiques, du véhicule particulier aux camions de poids moyen
- Aide avec la lubrification, le levage et pour guider le pneu au centre
- Angle de roulage réglable
Sécurisez les roues sans dommage
Retenue centrale
- Saisissez la partie la plus solide de la jante
- Pas de dents qui pourraient endommager la jante
Plaque à came
TCX70 Pro, TCX51C, Auto34R™, TC39/37, et TC33
- Se resserre autant que nécessaire pour saisir la roue
- Trois hauteurs de réglage s’adaptent à tous les types de roues
Bride (en option)
- Deux options pour les roues plaquées et les roues renversées nécessitant une protection supplémentaire
FONCTIONNALITÉS FACILES À UTILISER POUR LES TECHNICIENS
Monte-charge en option
TCX51C, TCX70 Pro, TC39, TC37 et TC33
Le monte-charge illustré peut varier selon le modèle de monte/démonte-pneus.
Simplifie le levage des ensembles lourds. Sécuritaire et à l’écart de la zone de travail.
Pelle de côté PowerOut
Standard sur TCX51C et TC33. En option sur TC37 et TC39.
Cassez les talons sans effort pour faciliter l’entretien des pneumatiques.
Canon d’air
Standard sur TCX51C, TC39, TC37, TC33M et TC33. En option sur TCX70Pro
Le canon d'air peut varier en fonction du modèle de monte/démonte-pneus.
La buse à jet d’air portative dirige le jet là où il est nécessaire pour sceller les talons.
TCX51C montré.
Vitesse variable
- La vitesse d’avancement est réglable en continu de 0 à 14+ tr/min
- Vitesse lente pour rotation inverse
Entraînement puissant
Un couple de 1 166 Nm (860 ft-lbs) ne calera pas sur des ensembles difficiles
Donnez une pause à vos techniciens
Des temps d’intervention constants, moins de décisions de la part des techniciens et le mode autonome WalkAway™ rendent l’entretien des pneumatiques sur le Hunter Revolution™ plus simple que jamais.
Équipez votre atelier de capacités de montage équilibré
Éliminez les vibrations des roues en associant la machine à pneus avec une équilibreuse de roues Road Force® Elite.
Spécifications
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Gallery
En raison des progrès technologiques continus, les caractéristiques et configurations représentées sur les photos clients peuvent varier.
Documents
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Brochures
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Guide d’achat pour les monte/démonte-pneus (anglais international)
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Brochure TCX70 Pro (anglais international)
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Brochure de la série TCX51C (anglais international)
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-
Brochure TC37 et TC39 (anglais international)
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Brochure TC37 et TC39 (espagnol Amérique latine)
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Brochure TC33 (anglais international)
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Brochure TC33M (anglais international)
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-
Brochure Auto34R (anglais international)
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Guide d’achat pour les monte/démonte-pneus (anglais international)
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Fiches techniques (internationales)
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Accessoires
Hunter Engineering Company garantit les nouvelles pièces de rechange des équipements pendant trois ans et la main-d’œuvre pendant six mois.