- 305-762 mm (12-30 pulg.) Capacidad
- Brazo flotante de 3 puntos
- Cabezal de herramientas híbrido sin palanca
- Platina de dos posiciones
- Brazo de prensa de talón
- Destalonadora PowerOut™
- Inflado de chorro incorporado
- Dispositivo adicional opcional
- Elevador de rueda opcional
Funcionamiento sencillo y protección superior de las ruedas
Cambiadora de neumáticos Hunter de sujeción central
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Cambiadora de neumáticos
Cambiadora de neumáticos de sujeción central
Funcionamiento sencillo y protección superior de las ruedas
Las cambiadoras de neumáticos de sujeción central de Hunter permiten un funcionamiento sencillo y sin daños dentro de su presupuesto.
Un vistazo a las características
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Sin palanca y opciones tradicionales
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Sujeción del eje central
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Potentes opciones de motor/transmisión
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Montaje de altura ajustable
Un vistazo a las especificaciones
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hasta 1175 NmPar de torsión (en algunos modelos)
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7 y 17 rpmVelocidad variable (en determinados modelos)
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hasta 762 mm (30 pulg.)Diámetros máximo de los rines
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hasta 381 mm (15 pulg.)Ancho máximo del rin
SEMA 2025: TCX51C Pro Tire Changer
Updates for SEMA 2025 include hybrid leverless mount head for handling large and challenging tires with ease, lower locking disc for bottom bead demounting, the FastBlast™ inflation system for safely and easily inflating challenging fitments, and more.
Mobile Service at SEMA 2023
What sets the 51M apart from other mobile service changers is its two-speed inverter motor that runs on 110V, its optional FastBlast feature to quickly and easily inflate even the toughest fitments, and its dual bead-loosening rollers for efficient bottom bead demounting.
Demount Large Bore Tires on the TCX51C Tire Changer
The optional clamp adaptor accessory kit (RP11-8-11100417) adds clamping capability for truck wheels with large center holes and clamping height for high offset wide wheels.
Cambiadora de neumáticos TC39 - Hunter Engineering
Cambiadora de neumáticos de sujeción central fáciles de usar con desmontaje sin palanca prémium. El sistema de sujeción central intuitivo implementa una técnica de sujeción simple con tres posiciones de altura. El elevador de ruedas opcional facilita el mantenimiento de grandes ensambles.
FastBlast™ Available on All TCX51C Tire Changers
FastBlast™ enables the TCX51C to inflate even the most challenging truck and SUV tires.
Funcionamiento de la cambiadora de neumáticos TC39 - Hunter Engineering Company
Un video de funcionamiento breve que explica el uso de la cambiadora de neumáticos de sujeción central sin palanca, fácil de usar, con brazo de prensa de talón para ayudar en el montaje de ensambles de neumáticos y ruedas difíciles.
Cambiadora de neumáticos TC37
Cambiadora de neumáticos de sujeción central convencional, fácil de usar, con brazo de prensa de talón para facilitar el montaje de ensambles difíciles.
Funcionamiento de la cambiadora de neumáticos TC37
Un video de funcionamiento breve que explica el uso de la cambiadora de neumáticos de sujeción central convencional y brazo de prensa de talón fácil de usar para ayudar en el montaje de ensambles difíciles.
Cambiadora de neumáticos TC33M de Hunter: Operación estándar
La cambiadora de neumáticos TC33M fue creada específicamente teniendo en mente el servicio móvil, mientras que su diseño compacto pero capaz también la hace perfecta para talleres con espacio limitado.
Un vistazo a la familia de productos
TCX70 Pro
Cabezal de herramienta híbrido sin palanca
TCX51C
Potente diseño híbrido
- Capacidad de 254-762 mm (10-30")
- Brazo oscilante manual
- Cabezal de polímero estándar
- Sistema de prensa de talón con disco de desmontaje inferior de bloqueo
- Sistema de inflado FastBlast™
- Chasis rígido de servicio pesado
- Pala destalonadora PowerOut™
- Alimentación de 2 velocidades de 220 V
- Elevador de rueda opcional
- Cabezal híbrido sin palanca opcional
TCX51M
Listo para servicio móvil
- Capacidad de rueda de 355-660 mm (14-26 pulg.)
- Cabezal de montaje/desmontaje de polímero tradicional
- Brazos de rodillo doble
- Brazo de prensa de talón
- Ideal para el servicio móvil
- Velocidad del brazo oscilante en un paquete pequeño
- Sistema de inflado FastBlast™ opcional
Auto34R
Operación de tres botones
- 10 a 34 pulgadas. Capacidad
- Cabezal de polímero sin palanca
- Diámetro de los conjuntos de chasis telescópicos
- Depósito de chorro de gran volumen
- Brazos de rodillo doble
- Sangría automática
- Brazo de prensa estándar
- Elevación de rueda estándar
TC33
Sujeción central convencional
- Capacidad de 254–660 mm (10–26”)
- Brazo flotante de 3 puntos
- Cabezal de polímero estándar
- Destalonadora PowerOut™
- Inflado de chorro incorporado
- Dispositivo adicional opcional
- Brazo de prensa opcional
- Elevador de rueda opcional
TC39 Y TC37
Compacto y capaz
- Capacidad de 254–660 mm (10–26”)
- Cabezal sin palanca de polímero (TC39)
- Cabezal estándar de polímero (TC37)
- Brazos de rodillo doble
- Sangría manual
- Brazo de prensa estándar
- Elevación de rueda opcional y pala lateral
¿Sabía usted...?
El masaje al talón reduce las vibraciones de las ruedas
El masaje al talón reduce la vibración de la fuerza de rodaje en un promedio de siete libras. ¡Algunos ensambles pueden lograr reducciones en la fuerza de rodaje de más de 20 libras!
El masaje al talón requiere una cambiadora de neumáticos de sujeción central con doble rodillo para talón. Mientras aún está sujeto, infle el neumático a la presión recomendada por el fabricante original y vuelva a colocar el núcleo. Uno a la vez, coloque el rodillo de talón contra la pared lateral del neumático en el borde del rin y presione aproximadamente 1/4 pulg. en el neumático. Gire dos o tres revoluciones para cada talón.
El masaje al talón toma menos de un minuto, pero puede reducir significativamente la potencia de rodaje, una causa principal de la vibración.
HAGA QUE EL SERVICIO A LAS RUEDAS SEA MÁS SEGURO Y FÁCIL
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Sin palanca
TCX70 Pro (mostrado), TC39, Auto34R™, TCX51C opcional.
- El cabezal de polímero antirrayones funciona como su propia palanca
- El cabezal es ancho y delgado para generar una tensión de montaje muy baja
- El cabezal no se monta sobre la cara de la rueda, ofreciendo un funcionamiento sin daños
Convencional
TCX51C, TC37 y TC33
- Cabezal de polímero duradero para su uso con palancas tradicionales.
- Evita daños en las ruedas y sigue el borde del rin sin necesidad de ajuste de diámetro.
- Se bloquea verticalmente para proteger las ruedas revestidas (TC37 únicamente)
Potente brazo de prensa
Todos los modelos. Opcional en el TC33. Se muestra TCX51C.
- Ayuda a montar los neumáticos más resistentes
- Asistencia de desmontaje para neumáticos Run Flat
Rodillos de talón dobles
TCX70 Pro, TCX51M, TC39, TC37, TC33M, Auto34R™
- Destalonamiento fácil
- Desmontaje del talón inferior del rodillo inferior, lo que facilita el manejo de neumáticos pesados
- Rodillos dobles esenciales para el montaje combinado y el masaje de talones
Dispositivo adicional
TC33
- Ayuda con una amplia gama de neumáticos, desde automóviles de pasajeros hasta camiones de servicio mediano
- Ayuda para lubricar, elevar y guiar el neumático hacia el centro de caída
- Ángulo de rodillo ajustable
Asegure las ruedas sin daños
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Sujeción central
- Sujeción en la parte más fuerte del rin
- Sin dientes que dañen el rin
Placa de leva
TCX70 Pro, TCX51C, Auto34R™, TC39/37 y TC33
- Se aprieta tanto como sea necesario para sujetar la rueda
- Tres alturas de ajuste se adaptan a todos los tipos de ruedas
Brida (opcional)
- Dos opciones para ruedas revestidas y ruedas de reversa que necesitan protección adicional
CARACTERÍSTICAS FÁCILES DE USAR PARA LOS TÉCNICOS
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Elevador de rueda opcional
TCX51C, TCX70 Pro, TC39, TC37 y TC33
La elevación de ruedas que se muestra puede variar según el modelo de cambiadora de neumáticos.
Simplifica la elevación de ensambles pesados. Seguro y alejado del área de trabajo.
Pala lateral PowerOut™
Estándar en TCX51C y TC33. Opcional en TC37 y TC39.
Desmonte los talones sin esfuerzo para facilitar el mantenimiento de los neumáticos.
Inflado por chorro
Estándar en TCX51C, TC39, TC37, TC33M y TC33. Opcional en TCX70Pro
El inflador puede variar en función del modelo de la cambiadora de neumáticos.
La boquilla de chorro de aire manual dirige el chorro donde sea necesario para sellar los talones.
Se muestra TCX51C.
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Velocidad variable
- La velocidad de avance de 0 a 14 rpm o más es infinitamente variable
- Velocidad lenta para reversa
Conducción potente
El par de torsión de 1166 Nm (860 pies-lb) no se paralizará con ensambles difíciles
Dé un respiro a sus técnicos
Los tiempos de servicio consistentes, la menor cantidad de decisiones que tiene que tomar el técnico y el modo autónomo WalkAway™ permiten que el servicio de neumáticos en Hunter Revolution™ sea más sencillo que nunca.
Equipe su taller con capacidades de montaje combinado
Elimine las vibraciones de las ruedas combinando la máquina de neumáticos con una balanceadora de ruedas Road Force® Elite.
Especificaciones
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Gallery
Debido a los continuos avances tecnológicos, las características y configuraciones que se muestran en las fotos de los clientes pueden variar.
Documentos
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Folletos
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Guía de decisiones de la cambiadora de neumáticos (inglés internacional)
Ver
-
Folleto de TCX70 Pro (inglés internacional)
Ver
-
Folleto de la serie TCX51C (inglés internacional)
Ver
-
Folleto de TC37 y TC39 (inglés internacional)
Ver
-
Folleto de TC37 y TC39 (español latinoamericano)
Ver
-
Folleto de TC33 (inglés internacional)
Ver
-
Folleto de TC33M (inglés internacional)
Ver
-
Folleto de Auto34R (inglés internacional)
Ver
-
Guía de decisiones de la cambiadora de neumáticos (inglés internacional)
Ver
-
Hojas de especificaciones (internacional)
-
Accesorios
Garantía de 3 años de Hunter
Hunter Engineering Company garantiza las piezas de repuesto de los equipos nuevos durante tres años y la mano de obra durante seis meses.
Explore más
Revolution™
WalkAway™ de su cambiadora de neumáticos para realizar otras tareas mientras desmonta automáticamente el neumático.
Servicio de Hunter
Hunter cuenta con la fuerza de mantenimiento más grande y mejor calificada en la industria.
Equipo de Innovación
Cientos de características patentadas y exclusivas que comienzan con el equipo de investigación y desarrollo de ingenieros mecánicos, eléctricos y de software.